故城县多举措力促农村公路“提质增档”

2015-12-16 10:02:06 来源:衡水新闻网 责任编辑:刘晓莉
    故城县农村公路建设工作在省、市各级交通运输部门大力支持下,攻坚克难,加大投入,优质建设,“建管养运”四轮齐驱,目前,该县13个乡镇538个行政村农村公路通车总里程达1288公里,实现了“村村通公路”目标,形成了一大环(大外环)带六小环(郑清线、石王线、机德线、郑龙线、郑三线、建军线)为主骨架,干支衔接,内通外联,县、乡、村道互通贯联的农村公路网络格局,推动了县域城乡社会经济和谐、健康、稳定发展。

    故城县农村公路建设工作在省、市各级交通运输部门大力支持下,攻坚克难,加大投入,优质建设,“建管养运”四轮齐驱,目前,该县13个乡镇538个行政村农村公路通车总里程达1288公里,实现了“村村通公路”目标,形成了一大环(大外环)带六小环(郑清线、石王线、机德线、郑龙线、郑三线、建军线)为主骨架,干支衔接,内通外联,县、乡、村道互通贯联的农村公路网络格局,推动了县域城乡社会经济和谐、健康、稳定发展。

    多举措,破难题,充实建设资金。农村公路建设关键是资金,该县每年除严格按规定利用好上级定额建设补助资金以外,进一步调动乡村修路积极性,县政府专门成立了故城县农村公路建设工作领导小组,具体负责建设计划未下达前的审批事项,县交通局制定审批表,完善施工程序,乡镇作业主、招标施工单位,委托监理单位申请故城县公路工程质量监督,县、乡村公路管理部门参与管理,乡村监督小组监督施工质量及资金使用,严格落实省农村公路建设“七公开”制度,在市地方道路管理处农村公路“七公开”网络平台全面公开。同时,县政府对农村公路建设积极性高的乡村予以“一事一议”资金支持。村两委大力支持,积极找能人、企业老板捐资筹资。乡镇政府集思广益,在现有BT融资模式的基础上,今年夏庄镇政府又对该乡农村公路进行统计编制,制定三年翻修计划,采用民间融资(PPP筹融资模式),镇政府购买服务方式分期偿还。

    重管养,优环境,力保畅通质量。该县13个乡镇均成立了农村公路管理所,主要负责乡、村两级道路管养工作。县交通局路政管理站分片包干,负责业务指导。为保障养护资金,自2013年以来县政府每年补贴农村公路养护经费200万元,年终按“以奖代补”检查、考核、验收、排名方式拨付各乡镇。今年县交通局又筹资96万元,购置了道路洗扫车、洒水车。县交通局专门成立了故城县晟通公路养护公司,负责县级管养公路范围内及沿路乡村垃圾池的清理清运。同时,组织县交通局运政、路政执法部门24小时上路巡查,对发现的违章建筑、占道经营、打场晒粮、抛洒滴漏运输车辆、沿线砂石料无遮挡等行为,坚决打击,严格治理。今年以来,累计巡查路段2600余公里,清理打场晒粮点59处,整治违章运输车120余辆,有效净化了农村公路道路运输环境。

    创示范,搞引导,力促管养市场化。该县将农村公路管养示范乡和文明示范路创建工作作为管养年活动的重要抓手,每年确定一批农村公路管养示范乡镇,协助乡镇建立健全养护管理制度。今年,该县将东大线、安郑线、郑清线等几点重点县级路作为全县“文明示范路”实施了重点创建,又将大外环坊庄乡以东15公里、坊大线5公里作为“乡道示范路”。每季度开展一次全县观摩学习会,借鉴先进乡镇典型经验,取长补短,促进全县乡村公路管养工作扎实开展。同时,所有等级农村公路的大中修等养护工程向社会开放。

    重扶持,抓节能,推进城乡客运生态化。坚持“路站运一体化”发展思路,大力推进城乡公交客运网络一体化建设,加大农村客运站场建设投入,扶持农村客运交通发展。目前,全县13个乡镇基本实现了城乡客运全覆盖,投入节能环保客车46辆,通车率达100%。同时,今年5月12日开通了县城区公交班线4条、投入公交车34部,还一并开通了101路(郑口—衡德工业园区)公交班线,投入班车10部。为扶持公交行业发展,县政府每年拿出110万元专项资金予以专项补贴。故城县公交班线的开通及公交车的运营,成为我市首家开通城区公交班线的县级城市,也是我市公交企业率先引进纯电动节能环保车型的先例,为故城县省级园林县城建设及大气污染防治工作发挥了积极作用,方便了城区群众出行。

    强考核,严奖惩,实现管养规划化。为落实《故城县乡村公路养护管理考核办法》,每季度,由县主管领导、各乡镇主管农村公路人员及交通局有关人员对全县农村公路养护管理工作进行联查拉练。通过联查,全面提高各乡镇养护管理水平,县地方道路管理站和县质监站对检查结果进行汇总留底,作为年终评比依据,积极调动乡镇参与农村公路管养工作积极性。(崔建刚、杨瑞冬、侯学敏)