—2014年衡水市故城县交通运输事业发展纪实
监制：于磊撰稿：王希录 王树浩 杨瑞东摄影：翟珊 杨瑞东
核心提示
衡德高速故城支线及连接线建设、邢德线故城段养护改造、郑昔线南延、邢德线城区段提升改造、中华街北延，随着一个个重点交通项目开工、建设、竣工，故城县交通基础设施建设取得了突破性发展，交通状况显著提升。交通运输的飞跃发展，为全县经济发展插上了腾飞的翅膀。路，蕴含着新机遇；路，昭示着大发展。近年来，故城县委、县政府把发展交通事业、加快路网建设作为县域经济快速崛起的有力支撑，不断加大投入力度，优化路网布局，谱写了全县交通快速发展的新篇章。
裘都大道一角
执法人员检查超载车辆
刑德线城区段提升改造工程施工
邢德线东段养护改造工程施工现场
衡德高速故城支线及连接线全面开工
经济要腾飞，道路需先行。众所周知，故城县是衡水市唯一一个不通高速公路的县城，近年来，故城县跑市进厅争项目，千方百计筹资金，为实现全县百姓多年来翘首以盼、等待已久的高速路、摆脱落后的交通面貌，一直进行着不懈的努力——省交通运输厅领导多次应邀到故城县调研交通工作；市委、市政府领导在百忙之中，多次来故城视察交通工作；市交通运输局在政策、项目和资金方面给予大力支持；县委、县政府多次召开专题会，研究部署全县交通工作；县人大、政协领导亲临交通一线视察，提出诸多建设性的意见和建议。各级领导的重视和关怀，广大干部职工的拼搏与奋斗，为故城交通运输事业又好又快发展，奠定了坚实的基础保障，创造了良好的发展环境。
衡德高速故城支线及连接线工程包括一条支线、两条连接线，尤其两条连接线在建设里程、路网规划、线型布局、投资规模上，是衡水市高速公路建设上史无前例的新突破。
支线：起于青罕镇刁南庄与吴夏庄之间卫运河（冀鲁界），设特大桥1座，接山东省在建的德商高速，向北经青罕镇、辛庄乡、坊庄乡，进入景县青兰乡，止于衡德高速交叉处，全长27.25公里（其中故城境内17.5公里、景县境内9.75公里），占地宽60米，路基宽28.5米，路面宽26.5米，设计车速120公里/小时。
两条连接线：全长22.763公里。①县城连接线：东起邢德线青罕镇南王庄，途经青罕镇、郑口镇，止于前沙岗，全长11.526公里，一级公路建设标准，占地宽57米，路基宽24.5米，路面宽23米，设计车速80公里/小时。②机场连接线：东起机场西营门北200米五岔路口处，向西北经里老乡进入景县界，全长10.869公里（故城境内4.6公里），二级公路建设标准，设计车速80公里/小时，控制红线22米，路基宽12米，路面宽11.4米。
该项目总投资24.5亿元（其中故城境内15.9亿元），由河北省交通投资集团公司（河北路桥）承建，是河北省第一条由集团公司承建并负责经营的高速公路，原计划工期一年，考虑到路基沉陷问题，改为二年竣工。争取2015年10月底竣工通车。该项目于2014年3月开工建设。为保障顺利建设，高速故城建设指挥部专门成立了拆迁工作领导小组，实行县领导包乡镇，局领导包段，一般干部盯工程一线的责任制，明确任务，落实责任，确保时限。
目前，支线正抓紧路基施工，已累计完成路基土方436万立方米，占总土方量的90%，台背回填完成66%，桩基完成92%，两层水稳碎石、一层级配碎石摊铺已半幅完成16公里，底层油面摊铺已半幅完成11公里，现正在做边坡防护。小桥涵全部建设完成，沿线中桥、大桥基本竣工，互通式立交桥打桩完成一半，运河特大桥正在打桩。县城连接线清路基上土、夯实已完成5.5公里，石灰改善土已完成4公里。2座中桥（后沙岗桥、青年干渠桥）正在打桩。16道管涵，已完成8道。机场连接线已完成灰土基层。沿线1座大桥、2座小桥打桩完成，3道涵洞全部完工。
重点交通项目强力推进
2014年，故城县重点交通建设项目4个。包括：①总投资1150万元的郑昔线南延伸工程，于10月底完工；②总投资4700万元的邢德线城区段提升改造工程，于10月底完工；③总投资1.48亿元的邢德线东段养护改造工程，于10月底完工，这也是全市第一条BT模式投资建设项目，由于该项目未列入“十二五”建设规划，一年来，通过县人大、政协领导及代表、委员的协调督导，县委、政府主要领导及主管领导带领县交通部门有关人员，积极促市局、跑省厅、进部委，终于将该项目纳入了“十二五”建设规划盘子，批准为“邢德线故城段养护改造工程”，在2013年争取省补资金1.48亿元的基础上，2014年又争取国家补助资金1.0568亿元。④总投资15.9亿元的衡德高速故城支线及连接线工程，该项目包括一条支线、两条连接线，2014年底完成主体工程，2015年10月底竣工通车。
为保障各项工程顺利推进，故城县交通项目指挥部成立了专门拆迁工作领导小组，实行“县领导包乡镇，局领导包段，一般干部盯工程一线”的定向责任制，明确任务，落实责任，确保时限，如期完成了工程涉及的各项拆迁任务。为保障工程质量，他们严把原材料关，所有筑路材料必须经过严格检验，一道工序完工经验收合格后，方可进入下一道工序的施工……辛勤的劳动换来了群众的信任，过硬的作风得到了群众的好评。仅村村通公路一项，就收到群众送来的锦旗10余面，牌匾20余块……
尤其在邢德线养护改造工程中，按照年初既定目标，工程于3月初开工建设，针对工期紧、拆迁任务重等实际难题，县交通运输局党组班子集思广益、科学谋划，他们明确思路，调整工期，严格工艺，强化监管，与拆迁户苦口婆心讲政策，协调施工单位及时化解施工难题，丝毫没有影响整体施工进度，有力保障了工程的顺利推进。施工中，局党组书记、各分管局长，每天往返工地十几次，一线办公，现场督导，旁站指挥，甚至有时为协调工作通宵达旦，废寝忘食，没有礼拜天、放弃节假日，与广大工程人员一道，坚持“白+黑”、“5+2”奋战精神，倒排工期，挂图作战，力保时限。广大施工人员，默默无闻，任劳任怨，迎着炎炎烈日，全身汗流浃背，皮肤晒得乌黑锃亮，但为了保证工程项目按时保质竣工，他们楞是咬牙坚持，直到天空布满星辰，他们才肯离开工地。局质监部门更是尽职尽责，加强督导，严格监管，从线型规划到路基处理、从养护期管理到油面摊铺，各道工序都严格把关，确保每道工序全部优质达标，将每条工程全部修建成精品工程、廉政工程、优质工程，实现工程优质，干部优秀。
“金奖银奖不如老百姓的夸奖，金杯银杯不如老百姓的口碑，故城交通人修的每一条路都要经得起考验，因为铺下去的是路，竖起来的是碑，是共产党人用心血和智慧立在老百姓心中不倒的丰碑！”这是故城交通人对党和群众的庄严承诺。
2014年，全年累计跑办农村公路建设道路33条、桥梁2座，总里程110.09公里，总投资9891万元，成功跑办上级补助资金3209万元（包括：乡村公路建设344万元、断头路建设375万元、县乡公路建设2309万元、农村公路危桥改造181万元），2014年下达全县农村公路建设省补资金占全市申报总量的1/3。在及时完成农村公路建设的基础上，积极搞好农村公路的日常管养工作。
一是严格落实在建项目“七公开”制度，对全年农村公路建设项目全部实行“七公开”。
二是高标准完成了石王线20公里、机德线4公里“田路分家”建设。
三是完成了农村公路“廊道绿化”42.5公里，栽植树木1134棵。
四是总投资520万元，完成了石王线20公里挖补、机德线4公里挖补、所有省县级路及大外环路的挖补维修。累计挖补面积1.4万平方米，刮油1850平方米，灌缝6300米。同时，完成县级路树木绿化518株，新增设标志牌32块，对大外环孙裕村涵洞、大东环李仙寨桥进行了修缮。
五是总投资1300万元，完成了大东环（建国～西半屯）6.4公里翻修、大西环（西半屯～军屯）8公里翻修、大外环青罕段3公里翻修、郑三线8公里罩面。
六是跑办上级资金160万元，对空军故城雷达站进出口路3.03公里进行了新建。
七是完成8个乡镇、19条农村面貌提升村道路硬化。
八是全力搞好农村公路路域环境治理。
交通基础建设日益完善
新建治超站顺利运行
今年以来，在县治超办牵头组织下，针对建设时间紧、征地拆迁难度大、建设资金紧张等实际问题，故城县攻坚克难，全力以赴，采取垫资、赊欠等方式，投资300余万元，以原邢德公路故城收费站为依托，在原收费站以北、邢德公路东侧、衡德高速县城连接线以南，跑办征地49.24亩，按时保质完成了青罕超限检测站建设（二类站）。该站7月6日通过省、市治超部门检测验收，7月8日正式颁牌运行。截至目前，依法查扣超载车辆275辆、罚款126.85万元、卸载14265.5吨、检测车辆12183辆次，有效控制了超载车辆进入故城境内，为全县公路养护事业奠定了良好基础。
城乡公交客运“一体化”凸具雏形
通过积极运作，故城县城乡客运一体化建设实施方案已经县政府常务会研究通过，运行分配站点线路图及城乡站点安装位置已确定。①城乡道路公交站台（牌）已与衡德商贸城达成投资意向，现正在逐步制作安装。②原47辆二元公交车置换的50部出租车现已全部投入运营。③原47辆城市二元小面包中的36辆已强制报废，11辆已过户完毕作为私家车自用。④衡运公交故城分公司（公交二公司）现正对城乡客运班车进行升级改造，着手跑办新车采购事宜，届时全县城乡公交客车投放量达60辆。
郑口大桥实现通车
由于该桥主体及引线已全部完工，仅剩桥面铺装尚未建设，2014年，县政协领导及委员多次督促，社会群众强烈呼吁尽快建成通车，方便群众出行。鉴于该项目业主为衡水市交通局路桥总公司承建，故城县与市局领导多次协调德州市及武城县交通部门，督促加快山东武城境内大桥引线建设。特别是县委书记王亚杰、政府县长刘勇、主管副县长史历朝曾多次带领县交通局有关人员到武城县政府沟通协商，现山东武城方面正抓紧协调，争取尽快修建武城引线。同时，县交通局也多方与市局沟通协商，于2014年7月份由故城县交通局负责完成了大桥的桥面铺装工程，同时在大桥东侧修建了一条全长200米对接武城境内的连接通道。现引线标志、标线等安保设施已全部完工。目前，郑口大桥河北境内所有工程彻底竣工，已具备通车条件。下步将重点督促武城方面尽快完成引线建设。
省道管养上档次
一年来，结合城乡路域环境综合治理，累计投资56万元，完成了郑昔线路容整理，完成了邢德线城区段挖补180平方米，完成了邢德线8处振荡标线设置680平方米，完成了省道路树粉刷27公里，维护五桩（警示桩、公里桩、百米桩、红线控制碑及路界碑）224根，对两条省道实施防虫及除草剂喷洒作业 1.8万平方米，实施了邢德线饶阳店、郑昔线三朗街道化治理768平方米，并将两条省道垃圾池喷绘“严禁倾倒建筑垃圾”、“严禁焚烧垃圾”宣传标语，着力打造“畅洁绿美”路域环境。
运政管理提水平
一是强化市场监管，加大稽查力度，开展“黑车”治理，严查违章违规运营。纠正违章运营行为26起，查处“黑出租”12部、载客电动车9部。全年累计立案处理道路运输违法案件165起，依法罚款38.6万元，案件办结率100%。二是全年新增普通货运车辆162部、三类维修业户5家、机动车贺驶员培训学校3家、仓储服务业户1家。完成四级客运站建设1家（营东客运站），出租车更新20部，驾驶员诚信考核3960件，二级维护备案5120件，纠正违规152件，处罚32.6万元，淘汰黄标车53辆。三是狠抓客货运输市场管理，严格落实安全生产责任制，健全机制，制订预案，严格执行“三关一监督”规定，营造安全、和谐的客货运输市场环境。四是以开展路域环境治理为重点，组织运政执法人员，加强“抛洒滴漏”运输车辆治理，重点查处运送渣土车、垃圾车、建筑物料车等违规运输车辆，严格采取遮盖上路措施，严防公路污染。
路政管理规范化
一年来，围绕路域环境治理，路政管理重点以邢德线、郑昔线2条省级公路为主，加大路政巡查力度，集中治理沿途集贸市场、违章建筑、占道经营、摆摊设点、乱排污水、种植农作物、倾倒垃圾、占路加水洗车、路边修车、公路非标、绿化带乱扔垃圾等影响公路观瞻、破坏公路环境等违规行为，累计拆除违章建筑13处953平方米，清理非交通标志152块，开展道路标志、公路桥梁安全隐患排查，加大农忙期间占道打场晒粮治理。全年累计处理路赔案件35起，结案率100%，路赔35.8万元。夯筑基石勇登高
2015年，故城县将更加强化措施，继续发扬交通人“白+黑”、“5+2”实干精神，攻坚克难，强力赶超，为构建和谐交通、提速故城经济发展做出积极贡献。
1、确保2015年7月完成邢德线（西段）养护改造工程建设。
2、完成衡德高速故城支线及连接线建设，实现2015年底竣工通车。
3、加大黄标车治理，圆满完成清理任务。
4、积极跑办一批重点道路升级改造项目，优化县域路网结构，改善群众出行环境。同时，高标准完成全县省县级公路路域环境治理。
5、2014年底完成2015年农村公路建设规划上报，争取2015年完成一批重要乡村道路的新建、翻修及改造，切实搞好农村公路管养。
6、实现公交一体化网络建设，抓紧车辆购置及站点（牌）安装，2014年12月底开通县城至德州公交车试运营，力争2015年正式全县通车。
7、完善城区路网布局，提升城市交通功能。2015年完成金宝大道至高速连接线建设、中华街北沿等城建路建设。
问渠哪得清如许，为有源头活水来。2015年，故城县将牢固树立“经济发展，交通先行”的总体思路，以交通基础设施建设为重点，紧紧围绕服务经济发展这一中心，恪尽职守，积极奉献，拉高标杆，争创一流，为建设文明、发展、和谐的新故城做出新的更大的贡献！
